Hiçbir tır
boş dönmesin.

Tiolidya, yük verenle taşıyıcıyı saniyeler içinde doğru fiyatla buluşturan otonom karayolu yük platformu. Aracın gidişini de dönüşünü de doldurur, ödemeyi güvenceye alır, evrakı dijitale taşır.

Boş km oranı%35
Gidiş dolu, dönüş boş. Platform şoförlerinde boş km oranı bugün %35. Yüklü Boş dönüş Dönüş yükü

Bu sayfayı açtığınızdan beri Türkiye yollarında boş dönüş yüzünden

0km boş yol
0litre yakıt
0TL kayıp
0kg CO₂

Günlük 16,5 milyon km, 2,97 milyon litre, 169 milyon TL ve 7.920 ton CO₂ ortalamasının saniyeye bölünmesiyle hesaplanır.

Yolların asıl gücü

Türkiye’de yüklerin %85’ini
bireysel araç sahipleri taşıyor.

400 binden fazla şoför-esnaf işini tek aracıyla, kendi emeğiyle yürütüyor. Türkiye karayolu taşımacılığının omurgası onlar; ama iş bulmak hâlâ tamamen elle yapılıyor: Facebook ve WhatsApp gruplarında, telefon aramalarında, komisyoncu pazarlığında. Çoğu zaman o an bulundukları çıkış noktasında ya da tır garajında hangi yük varsa onunla yetinmek zorunda kalıyorlar.

Kaynak: sektör raporları (Ekonomist; Dünya / TIRPORT verileri).

Bugün iş böyle aranıyor

Facebook gruplarıWhatsApp gruplarıKomisyoncularTelefon trafiği

Bir taşıyıcının sabahı · bugün Örnek bir sabah

  1. Tır garajında ya da ilk çıkış noktasında uyanır, gruplara bakar.

  2. Onlarca Facebook ve WhatsApp ilanını tek tek okur.

  3. Komisyoncuları tek tek arar; ilanların çoğu çoktan gitmiştir.

  4. Telefonda pazarlık eder; komisyoncu payını keser.

  5. O an garajda hangi yük varsa onunla yetinir; çoğu zaman düşük fiyat ya da yanlış yön.

  6. Tiolidya ile

    Araç daha boşalmadan, rotasına uygun yük adil fiyatıyla telefonuna gelir. Tek dokunuş; pazarlık yok, garajda beklemek yok.

Yüz yüzeden dijitale

Kahvede, garajda ve telefonda, güvenle kurulmuş yüz yüze, kültürel bir taşıma ağı var. Biz bu ağı dijital ve akıllı sinir ağlarına taşıyoruz: güven kaybolmuyor, ölçekleniyor.

Referans link programı

Her taşıyıcının kendine ait bir referans linki var. Davet ettiği taşıyıcılar ve yük verenler iş yaptıkça o da kazanır. Tiolidya, taşıyıcısını kazanç odaklı bir yapının ortağı yapar.

Arayış ve pazarlık biter

Gruplarda ilan kovalamak, komisyoncuyla saatlerce pazarlık etmek yerine rotanıza uygun iş, adil fiyatıyla telefonunuza gelir.

Herkes doğrulanmış: KYC ve belge doğrulama

Tiolidya’da kimse doğrulanmadan yük veremez, yük alamaz. Her taşıyıcı ve yük veren KYC sürecinden geçer; belgeler kontrol edilmeden ilk sefer başlamaz.

  • Kimlik
  • Telefon (SMS)
  • Ehliyet ve SRC
  • Araç ruhsatı
  • K yetki belgesi
  • Vergi kaydı
  • Sigorta
  • Yaptırım listesi taraması

Sorun

Dev bir sektör.
Boşa dönen tekerlekler.

Türkiye karayolu taşımacılığı güçlü ama dağınık. Yapısal sorunlar yalnız araç sahibini değil; yük vereni, tüketiciyi ve ülke ekonomisini birlikte etkiliyor.

940.000+16 ton üzeri kayıtlı araç
450.000her gün yolda yük taşıyan araç
1 milyon tonkarayoluyla her gün taşınan yük
100 milyar $+büyüklüğünde lojistik ekosistemi

Araştırmalara göre

Her 4 araçtan 1’i
boş dönüyor.

110.000araç her gün boş dönüyor
150 kmdönüş yükü ararken ortalama boş yol
16,5 milyon kmher gün boş seyir
2,97 milyon litreher gün boşa yanan yakıt
169 milyon TLgünlük kaynak israfı (litresi 57 TL’den)
2,85 milyon tonyılda CO₂ salımı (günde 7.920 ton)

Üstelik:

  • Navlun pazarlığı saatler sürüyor; taraflardan biri çoğu zaman zarar ediyor.
  • Fiyat standardı yok, piyasa belirsiz.
  • Ödeme güvencesi yok; taşıyıcı parasını geç alıyor ya da hiç alamıyor.
  • Yük veren ile taşıyıcı arasında iletişim kopuk.

Neleri çözüyoruz

Altı sorun, tek platform.

Tiolidya araç, depo ya da stok sahibi değil. İşimiz tarafları doğru yük, doğru araç ve doğru fiyatla buluşturmak; süreci baştan sona güvenli yürütmek.

01

Boş dönüş

EskidenYük boşaltılır, şoför dönüş yükü bulana kadar boş yol yapar.

Tiolidya ileAraç boşa çıkmadan dönüş yükü planlanır; rotasına ve evine uygun yük tek dokunuşla teklif edilir. Kazanılan km her seferde şoföre gösterilir.

02

Şeffaf fiyat

EskidenSaatlerce telefon, pazarlık ve belirsizlik.

Tiolidya ileFiyat; mesafe, rota, yük türü, günün yakıt fiyatı ve gerçekleşmiş taşımalara göre hesaplanır. Pazarlık yok, tek teklif.

03

Garantili ödeme

EskidenTaşıyıcı parasını haftalarca bekler, bazen hiç alamaz.

Tiolidya ileYük veren ödemeyi taşımadan önce yapar; para Tiolidya güvencesinde durur, teslimle taşıyıcıya geçer.

04

Doğrulanmış taşıyıcılar

EskidenKim olduğu belirsiz araçlar, kontrol edilmemiş belgeler.

Tiolidya ileKimlik, araç ve belge doğrulaması tamamlanmayan kimse yük alamaz. Yük yalnızca onaylı taşıyıcıya verilir.

05

Dijital evrak

EskidenKaybolan irsaliye, geciken fatura, kâğıt yığını.

Tiolidya ileSözleşme, e-fatura, e-irsaliye ve teslim kanıtı tek yerde. Her adım kayıtlı ve izlenebilir.

06

Canlı takip, korunan gizlilik

Eskiden«Neredesin?» telefonları.

Tiolidya ileYük veren ve teslim alan aracı rotası üzerinde canlı izler; şoförün ham konumu paylaşılmaz.

Akıllı çekirdek

Otonom çalışan,
akıllı bir zekâ.

Tiolidya’nın merkezinde, insan beklemeden karar veren üç ajan çalışır. Her biri kendi işini yapar; birlikte tek bir sonuç üretirler: doğru yük, doğru taşıyıcı, doğru fiyat — 5 saniyeden kısa sürede.

Eşleştirme ajanı

Aracın nerede ve ne zaman boşalacağını önceden görür; yükü konuma, rotaya, araç tipine ve şoförün dönüş yönüne göre en uygun taşıyıcıya sunar.

kod adı: Kral YoluLidya’nın başkenti Sardes’ten uzanan Kral Yolu’nda ulaklar her durakta taze ata geçerdi. Eşleştirme ajanımız da her boşalmada araca yeni bir yük bulur.

Karakter tanıma ajanı

Her taşıyıcının çalışma biçimini tanır: sevdiği koridorlar, dönmek istediği yön, sürüş karakteri. Şoförün onayıyla çalışır ve ona en uygun işi önerir.

kod adı: GygesEfsanedeki Lidya kralı Gyges’in yüzüğü onu görünmez kılardı. Ajanımız da taşıyıcıyı tanır ama şoförün ham konumunu kimseye göstermez.

Fiyat hesaplama ajanı

Mesafe, koridor, yük türü, günün yakıt fiyatı ve gerçekleşmiş taşımalardan adil fiyatı hesaplar. Pazarlık yerine tek ve açık bir teklif.

kod adı: Kroisos«Karun kadar zengin» deyimindeki Karun, Lidya kralı Kroisos’tur; saf altın ve gümüş sikkeler onun dönemine atfedilir. Fiyat ajanımız da her teklife açık ve ölçülebilir bir değer koyar.

Her ölçekte taşıyıcı

Lojistik şirketleri

Filonuzun tamamını tek panelden yönetin; araçlarınız ve şoförleriniz boş dönmesin.

Bireysel araç sahipleri

Tek aracınızla, telefonunuzdan yük bulun; ödemeniz garantili, dönüşünüz dolu.

Adımızdaki Lidya

2.600 yıl önce Anadolu’da
ticaret güvenle ölçülmeye başladı.

Lidyalılar, bugünkü Manisa’da, başkenti Sardes olan bir krallık kurdu. Herodot’a göre parayı ilk kullananlar ve ilk perakende ticareti yapanlar onlardı. Biz aynı topraklardan, aynı fikri karayoluna taşıyoruz: değer ölçülebilir, takas güvenli, yol hiç boş kalmasın.

  1. MÖ 7. yüzyılİlk sikke

    Paktolos (Sart) Çayı’nın elektrumundan basılan aslan başlı sikkeler değişimi standart hâle getirdi. Bugün: tek, açık ve adil fiyat.

  2. Sardes → SusaKral Yolu

    2.500 km’yi aşan yolda ulaklar duraktan durağa bayrak devrederdi. Bugün: duraktan durağa dolu giden tırlar.

  3. İlk perakendecilerSardes çarşısı

    Üretici ile alıcı aynı çarşıda buluştu. Bugün: yük veren ile taşıyıcı aynı ekranda, aracısız.

Nasıl çalışır

Kayıttan teslime, her adım ekranınızda.

  1. Ücretsiz kaydolun, kimliğinizi doğrulayın.
  2. Yükünüzü girin: nereden, nereye, ne zaman, ne.
  3. Tiolidya fiyatı hesaplar ve size teklif sunar.
  4. Onaylayın ve ödeyin; ödemeniz güvencede.
  5. Onaylı taşıyıcı atanır; aracı canlı izlersiniz.
  6. Teslimle fatura ve belgeler dijital olarak tamamlanır.

Pazar ve hedef

Muhafazakâr bir hedef:
pazarın %1’i.

Hesap yalnızca spot (anlık) FTL pazarını kapsar. Sözleşmeli lojistik ve ek hizmetler bunun dışında.

300.000günlük spot FTL seferi
25.000 TLortalama sefer bedeli
2,25 trilyon TLyıllık spot pazar hacmi
%1 = günde 3.000 sefer5. yıl hedefimiz. Tek bir orta ölçekli lojistik firmasının günlük hacminden bile az.

İlk 12 ayın hedefleri

Boş km oranı
%35 → %20
Teklif süresi (boşa çıkış → teklif)
< 5 sn
Teklif kabul oranı
≥ %40
Aylık aktif şoför
5.000+

Yol haritası

Türkiye’den başlıyoruz.
Avrupa’ya uzanıyoruz.

Önce Türkiye’nin 81 ilinde güvenilir bir ağ; ardından Kapıkule üzerinden Avrupa’ya uluslararası dönüş yükü.

  1. 2025Kuruluş

    Ekip kuruldu; ürün sahayla, sektörle ve mevzuatla birlikte tasarlandı.

  2. 2026MVP tamamlandı

    Yük veren, filo, acente ve operasyon panelleri; şoför uygulaması; ödeme, fatura ve canlı takip akışları çalışıyor.

  3. ArdındanAvrupa

    Balkanlar’dan Almanya, İtalya ve Fransa’ya: Türkiye–Avrupa hattında boş dönen her tıra yük.

Türkiye — başlangıç Genişleme hedefi

Güven

Mevzuata baştan uygun tasarlandı.

KVKK uyumu

Kişisel veri yalnız gerektiği kadar işlenir; şoför konumu üçüncü taraflarla ham haliyle paylaşılmaz.

e-Fatura ve e-İrsaliye

Belgeler dijital düzenlenir, sefer kaydıyla eşleşir.

U-ETDS hatırlatmaları

Taşıyıcıya bildirim yükümlülükleri zamanında hatırlatılır.

KYC ile onaylı ağ

Kimlik, telefon, araç ve yetki belgeleri KYC süreciyle doğrulanmadan sefer yok.

Sigorta güvencesi

Yükünüz ve aracınız için sigorta seçenekleri platformda.

7/24 destek

Yolda bir sorun olursa ulaşabileceğiniz bir ekip.

Yatırımcılar

Yatırımcılarımızı
arıyoruz.

MVP’sini tamamlamış, Türkiye’de ticari açılışa hazırlanan ve Avrupa’ya açılacak Tiolidya için tohum yatırım turumuz açık. Sunumumuzu ve finansal planımızı görüşme talebi üzerine paylaşıyoruz.

Yatırımcı sunumunu isteyin
  • Varlık-hafif model: araç, depo ve stok yok.
  • 2,25 trilyon TL’lik spot FTL pazarında %1 hedefi.
  • Maaşsız, komisyona dayalı satış ortaklığı ağı.
  • Çalışan MVP: paneller, şoför uygulaması, ödeme ve fatura akışları.

Satış ortaklığı

Fabrikaları tanıyorsanız,
bizimle kazanın.

Maaşlı satış kadrosu yerine güvenilen insanlarla büyüyoruz. Tanıştırdığınız müşteri taşıdıkça kazanırsınız; kazancınız sistemde ödemeye bağlı ve şeffaftır.

Ortaklık başvurusu
  • Muhasebeciler

    Fabrikaların mali işlerini görüyor, kimin ne taşıdığını en iyi bilen sizsiniz.

  • Sanayi bölgesi emlakçıları

    OSB ve üretim tesisleriyle her gün temastasınız.

  • OSB’de güvenilen isimler

    Organize sanayide kurduğunuz güven, en güçlü referans.

Tanışalım.

Yatırım ve satış ortaklığı için bize yazın.

Başvuru türü

ya da doğrudan yazın: [email protected]